El periódico El Mundo publica un reportaje sobre el tren autónomo de Robotnik

El periódico El Mundo acaba de publicar en su suplemento 'Innovadores' un reportaje sobre el vehículo autónomo desarrollado por Robotnik para el mantenimiento e inspección de la interconexión subterránea entre Francia y España. En él destaca la labor y participación de Robotnik por llevar la automatización a entornos de difícil acceso y facilitar las tareas de mantenimiento del túnel. El artículo recoge las características y los posibles usos que desarrolla la plataforma móvil, así como las características de la línea eléctrica bajo tierra.


Un tren autonómo en la interconexión eléctrica de España y Francia

La línea de interconexión eléctrica entre España y Francia, que duplicará la capacidad de energía que puede trasvasarse de un país al otro, ha sido inaugurada hoy en la localidad francesa de Montesquieu-des-Albères.
 
En esta interconexión, que ha supuesto una inversión de 700 millones de euros, trabajará un vehículo autónomo diseñado y fabricado por Robotnik. Dicho vehículo realizará tareas para el servicio de mantenimiento del túnel. El robot tiene un funcionamiento autónomo, es decir, no precisa de la intervención de personas en las labores de inspección. Además, incorpora amplia sensorización, la cual suministra información del estado de las instalaciones que se encuentran en el interior del túnel.
La interconexión cuenta con un tramo bajo tierra que será el más largo del mundo (64,5 kilómetros) y duplicará la capacidad de interconexión de España con Francia, que pasará de 1.400 a 2.800 megavatios (MW).